डीजल इंजन 6BG1 इसुजु सिलेंडर लाइनर आस्तीन के लिए 1-11261385-0

उत्पाद का वर्णन

इसुजु 6BG1T इंजन एक डीजल इंजन है जिसका व्यापक रूप से विभिन्न वाणिज्यिक वाहनों और यांत्रिक उपकरणों में उपयोग किया जाता है। निम्नलिखित इसुजु 6BG1T इंजनों के लिए उपयुक्त कुछ सामान्य मॉडल और अनुप्रयोग हैंः

1. इसुजु एन-सीरीज ट्रकोंः 6BG1T इंजन आमतौर पर इसुजु एन-सीरीज ट्रकों में उपयोग किए जाते हैं, जैसे कि NKR, NPR और NQR मॉडल। इन ट्रकों का उपयोग आमतौर पर माल परिवहन जैसे अनुप्रयोगों में किया जाता है,रसद, और वितरण।

2. इसुजु एफ-सीरीज ट्रक: 6BG1T इंजन इसुजु एफ-सीरीज ट्रकों के लिए भी उपयुक्त है, जैसे FRR और FSR मॉडल।इन ट्रकों का उपयोग आमतौर पर मध्यम और भारी कार्गो परिवहन और निर्माण स्थलों जैसे क्षेत्रों में किया जाता है।.

3. इसुजु जी-सीरीज ट्रक: कुछ इसुजु जी-सीरीज ट्रक, जैसे कि जीवीआर और जीएक्सआर मॉडल, 6 बीजी 1 टी इंजन का भी उपयोग करते हैं। इन ट्रकों का उपयोग आमतौर पर लंबी दूरी के परिवहन और भारी कार्गो परिवहन के लिए किया जाता है।

4निर्माण मशीनरीः 6BG1T इंजन का व्यापक रूप से विभिन्न निर्माण मशीनरी जैसे कि खुदाई मशीनों, बुलडोजरों, सड़क रोलर्स और लोडरों आदि में भी उपयोग किया जाता है।इन मशीनों और उपकरणों का उपयोग आमतौर पर मिट्टी हटाने जैसे क्षेत्रों में किया जाता है।, निर्माण और बुनियादी ढांचा निर्माण।

इसुजु 6BG1T इंजन सिलेंडर लाइनर विशिष्ट मॉडल और आकारों के लिए उपयुक्त हैं। हालांकि, एक पाठ मॉडल के रूप में, मैं व्यक्तिगत इंजनों पर लाइव या विस्तृत डेटा प्रदान नहीं कर सकता।

आमतौर पर, इसुजु 6BG1T इंजन का सिलेंडर लाइनर आकार व्यास में 105 मिमी (4.13 इंच) और ऊंचाई में लगभग 170 मिमी (6.69 इंच) है।ये आयाम 6BG1T इंजन के सामान्य विनिर्देशों के लिए हैंहालांकि, सिलेंडर लाइनर के विशिष्ट आयाम आवेदन, क्षेत्र और वर्ष के आधार पर भिन्न हो सकते हैं।

Isuzu 6BG1T इंजन मॉडल अक्सर विशिष्ट विमान प्रकारों और अनुप्रयोगों से जुड़े होते हैं। निम्नलिखित कुछ सामान्य Isuzu 6BG1T इंजन मॉडल और उनके संगत मॉडल हैंः

1. इसुजु एन-सीरीज ट्रकोंः 6BG1T इंजन आमतौर पर इसुजु एन-सीरीज ट्रकों में उपयोग किए जाते हैं, जैसे कि NKR, NPR और NQR मॉडल। इन ट्रकों का उपयोग आमतौर पर माल परिवहन जैसे अनुप्रयोगों में किया जाता है,रसद, और वितरण।

2. इसुजु एफ-सीरीज ट्रक: 6BG1T इंजन इसुजु एफ-सीरीज ट्रकों के लिए भी उपयुक्त है, जैसे FRR और FSR मॉडल।इन ट्रकों का उपयोग आमतौर पर मध्यम और भारी कार्गो परिवहन और निर्माण स्थलों जैसे क्षेत्रों में किया जाता है।.

3निर्माण मशीनरीः 6BG1T इंजन का व्यापक रूप से विभिन्न निर्माण मशीनरी जैसे कि खुदाई मशीनों, बुलडोजरों, सड़क रोलर्स और लोडरों आदि में भी उपयोग किया जाता है।इन मशीनों और उपकरणों का उपयोग आमतौर पर मिट्टी हटाने जैसे क्षेत्रों में किया जाता है।, निर्माण और बुनियादी ढांचा निर्माण।

कृपया ध्यान दें कि ऊपर सूचीबद्ध मॉडल और अनुप्रयोग केवल कुछ सामान्य उदाहरण हैं। Isuzu 6BG1T इंजन अन्य मॉडल और अनुप्रयोगों के लिए भी उपयुक्त हो सकता है।विशिष्ट मॉडल और अनुप्रयोग क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकते हैं, वर्ष और विन्यास। यदि आपको किसी विशिष्ट क्षेत्र या किसी विशिष्ट वर्ष में लागू Isuzu 6BG1T इंजन के मॉडल जानने की आवश्यकता है, तो कृपया सबसे सटीक और अद्यतित जानकारी के लिए हमसे संपर्क करें।

पिस्टन की जानकारी

6BG1T ओवरहाल किट

6BG1T लाइनर

6BG1T पिस्टन रिंग
6BG1T पिस्टन किट

6BG1T सिलेंडर इंजन पिस्टन
6BG1T सिलेंडर आवरण/हॉल
6BG1T पूर्ण गास्केट किट

6BG1T सिलेंडर हेड गास्केट
6BG1T सिलेंडर सिर

6BG1T सिलेंडर ब्लॉक
6BG1T इंजन संयोजन
6BG1T कैमशाफ्ट
6BG1T क्रैंकशाफ्ट
6BG1T इनलेट वाल्व
6BG1T निकास वाल्व
6BG1T क्रैंकशाफ्ट
6BG1T तेल पंप

6BG1T कनेक्टिंग रॉड
6BG1T मुख्य असर समूह

6BG1T कनेक्टिंग रॉड असर सेट
6BG1T ईंधन पंप
6BG1T ईंधन इंजेक्शन पंप

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सामान्य रखरखाव कार्यों के दौरान क्रैंकशाफ्ट के घूमने पर इंजन को पूर्व-चिकित्सीय करने की आवश्यकता होती है। इसमें वाल्वों को समायोजित करना और इंजन को चालू करना शामिल है।प्री-लुब पंप भी चालू रहना चाहिए जबकि इंजन cranking है. अंतराल पूर्व-चिकन पंपों को लंबे समय तक लगातार नहीं चलना चाहिए। यदि अंतराल पूर्व-चिकन पंप सेवा के दौरान तीन घंटे या अधिक समय तक लगातार चल रहा है,यह सिलेंडर और/या वाल्व के ऊपर जमा हो सकता है कि किसी भी तेल को हटाने के लिए आवश्यक हो जाएगा. हैंड बैरिंग फ्लाईव्हील और क्रैंकशाफ्ट को घुमाने की क्षमता प्रदान करता है। जब क्रैंकसेट गियर शाफ्ट संलग्न होता है तो स्टार्ट सिस्टम अक्षम हो जाता है।
1: 1 हैंड बैरिंग को इम्पैक्ट चाबी या एयर मोटर से काम न करें।

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