| ब्रांड नाम: | DAILY REFINING |
| मॉडल संख्या: | 3KC1 |
| एमओक्यू: | 1 |
| Price: | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | भारी शुल्क लकड़ी के बक्से, प्रकाश कर्तव्य गत्ते का डिब्बा; |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
3KC1 isuzu इंजन स्पेयर पार्ट्स पिस्टन 8-94137398-2 दैनिक शोधन
产品描述
| उत्पाद: |
8-94137389-2 |
| 对于模型: |
3केसी1 |
| हाँ | 0.8.5 अगस्त |
| 保修期: | 质优价廉寿命长 |
| 质量: | 1 वर्ष |
活塞信息:
3KC1 ओवरहाल किट
3KC1 पिस्टन की अंगूठी
3KC1 पिस्टन किट
3KC1 सिलेंडर इंजन pisto6CT सिलेंडर लाइनर / आस्तीन
3KC1 फुल शिम किट
3KC1 सिलेंडर गैसकेट
3KC1 सिलेंडर सिर
3KC1 सिलेंडर ब्लॉक
3KC1 इंजन असेंबली
3KC1 कैंषफ़्ट
3KC1 क्रैंकशाफ्ट
3KC1 सेवन वाल्व
3KC1 निकास वाल्व
3KC1 क्रैंकशाफ्ट
3KC1 तेल पंप
3KC1 कनेक्टिंग रॉड
3KC1 मुख्य असर सेट
3KC1 कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग सेट
3KC1 ईंधन पंप
3KC1 ईंधन इंजेक्शन पंप
संबंधित इंजन उत्पाद:
पिस्टन का मुख्य कार्य सिलेंडर में दहन दबाव का सामना करना है और इस बल को पिस्टन पिन और कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट तक पहुंचाना है।इसके अलावा, पिस्टन, सिलेंडर हेड और सिलेंडर की दीवारें मिलकर दहन कक्ष बनाती हैं।
पिस्टन दहन कक्ष का एक हिस्सा है, इसलिए इसे अक्सर विभिन्न आकृतियों में बनाया जाता है।गैसोलीन इंजन का पिस्टन अधिक से अधिक एक सपाट शीर्ष या अवतल शीर्ष को अपनाता है, ताकि दहन कक्ष में एक कॉम्पैक्ट संरचना, एक छोटा ताप अपव्यय क्षेत्र और एक सरल निर्माण प्रक्रिया हो।शीर्ष पिस्टन आमतौर पर दो-स्ट्रोक गैसोलीन इंजनों में उपयोग किए जाते हैं।डीजल इंजन पिस्टन क्राउन को अक्सर विभिन्न गड्ढों में बनाया जाता है।
पिस्टन हेड पिस्टन पिन सीट के ऊपर का हिस्सा है, और पिस्टन रिंग को पिस्टन हेड पर स्थापित किया जाता है ताकि उच्च तापमान और उच्च दबाव वाली गैस को क्रैंककेस और इंजन ऑयल को दहन कक्ष में प्रवेश करने से रोका जा सके।पिस्टन के शीर्ष द्वारा अवशोषित अधिकांश ऊष्मा भी पिस्टन हेड के माध्यम से सिलेंडर में स्थानांतरित की जाती है, और फिर शीतलन माध्यम से दूर स्थानांतरित की जाती है।
ठीक है
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| ब्रांड नाम: | DAILY REFINING |
| मॉडल संख्या: | 3KC1 |
| एमओक्यू: | 1 |
| Price: | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | भारी शुल्क लकड़ी के बक्से, प्रकाश कर्तव्य गत्ते का डिब्बा; |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
3KC1 isuzu इंजन स्पेयर पार्ट्स पिस्टन 8-94137398-2 दैनिक शोधन
产品描述
| उत्पाद: |
8-94137389-2 |
| 对于模型: |
3केसी1 |
| हाँ | 0.8.5 अगस्त |
| 保修期: | 质优价廉寿命长 |
| 质量: | 1 वर्ष |
活塞信息:
3KC1 ओवरहाल किट
3KC1 पिस्टन की अंगूठी
3KC1 पिस्टन किट
3KC1 सिलेंडर इंजन pisto6CT सिलेंडर लाइनर / आस्तीन
3KC1 फुल शिम किट
3KC1 सिलेंडर गैसकेट
3KC1 सिलेंडर सिर
3KC1 सिलेंडर ब्लॉक
3KC1 इंजन असेंबली
3KC1 कैंषफ़्ट
3KC1 क्रैंकशाफ्ट
3KC1 सेवन वाल्व
3KC1 निकास वाल्व
3KC1 क्रैंकशाफ्ट
3KC1 तेल पंप
3KC1 कनेक्टिंग रॉड
3KC1 मुख्य असर सेट
3KC1 कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग सेट
3KC1 ईंधन पंप
3KC1 ईंधन इंजेक्शन पंप
संबंधित इंजन उत्पाद:
पिस्टन का मुख्य कार्य सिलेंडर में दहन दबाव का सामना करना है और इस बल को पिस्टन पिन और कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट तक पहुंचाना है।इसके अलावा, पिस्टन, सिलेंडर हेड और सिलेंडर की दीवारें मिलकर दहन कक्ष बनाती हैं।
पिस्टन दहन कक्ष का एक हिस्सा है, इसलिए इसे अक्सर विभिन्न आकृतियों में बनाया जाता है।गैसोलीन इंजन का पिस्टन अधिक से अधिक एक सपाट शीर्ष या अवतल शीर्ष को अपनाता है, ताकि दहन कक्ष में एक कॉम्पैक्ट संरचना, एक छोटा ताप अपव्यय क्षेत्र और एक सरल निर्माण प्रक्रिया हो।शीर्ष पिस्टन आमतौर पर दो-स्ट्रोक गैसोलीन इंजनों में उपयोग किए जाते हैं।डीजल इंजन पिस्टन क्राउन को अक्सर विभिन्न गड्ढों में बनाया जाता है।
पिस्टन हेड पिस्टन पिन सीट के ऊपर का हिस्सा है, और पिस्टन रिंग को पिस्टन हेड पर स्थापित किया जाता है ताकि उच्च तापमान और उच्च दबाव वाली गैस को क्रैंककेस और इंजन ऑयल को दहन कक्ष में प्रवेश करने से रोका जा सके।पिस्टन के शीर्ष द्वारा अवशोषित अधिकांश ऊष्मा भी पिस्टन हेड के माध्यम से सिलेंडर में स्थानांतरित की जाती है, और फिर शीतलन माध्यम से दूर स्थानांतरित की जाती है।
ठीक है
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