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| ब्रांड नाम: | DAILY REFINING |
| मॉडल संख्या: | सी 10 3176 |
| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | भारी शुल्क लकड़ी के बक्से, प्रकाश कर्तव्य गत्ते का डिब्बा |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
C10 C11 पिस्टन रिंग किट कैटरपिलर इंजन पार्ट्स के लिए 168-7212
उत्पाद का वर्णन
| भाग संख्याः |
168-7212 |
| मॉडल के लिएः |
C10 C11 |
| वजन | 0.05 किलो |
| वारंटी अवधिः | उच्च गुणवत्ता कम कीमत लंबे जीवनकाल |
| गुणवत्ता: | 1 वर्ष |
पिस्टन सूचना
C10 3176 ओवरहाल किट
C10 3176 पिस्टन रिंग
C10 3176 पिस्टन किट
C10 3176 सिलेंडर इंजन पिस्टन
C10 3176 सिलेंडर का आवरण/आवरण
C10 3176 पूर्ण गास्केट किट
C10 3176 सिलेंडर के सिर की गास्केट
C10 3176 सिलेंडर सिर
C10 3176 सिलेंडर ब्लॉक
C10 3176 इंजन संयोजन
C10 3176 कैमशाफ्ट
C10 3176 क्रैंकशाफ्ट
C10 3176 प्रवेश वाल्व
C10 3176 निकास वाल्व
C10 3176 क्रैंकशाफ्ट
C10 3176 तेल पंप
C10 3176 कनेक्टिंग रॉड
C10 3176 मुख्य असर समूह
C10 3176 कनेक्टिंग रॉड असर सेट
C10 3176 ईंधन पंप
C10 3176 ईंधन इंजेक्शन पंप
संबंधित इंजन उत्पाद:
एक मोटा चलने वाला इंजन वाल्वों में रिसाव कर सकता है। एक मोटा चलने वाले इंजन में वाल्व भी हो सकते हैं जिन्हें समायोजित करने की आवश्यकता है। सिर को हटा दें और वाल्वों और वाल्व सीटों का निरीक्षण करें।यह क्रिया छोटे कीड़े जो आमतौर पर समस्याओं का कारण नहीं है खोजने के लिए आवश्यक है. इन समस्याओं के लिए मरम्मत आमतौर पर जब आप इंजन को बहाल करते हैं। यह इंजन कीस्टोन पिस्टन रिंग का उपयोग करता है। कीस्टोन पिस्टन रिंग को इंजन संपीड़न स्ट्रोक के दौरान विस्तार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।कीस्टोन पिस्टन के छल्ले पूरी तरह से इंजन क्रंचिंग गति पर विस्तार नहीं होगा. इससे सिलेंडर संपीड़न के अनियमित रीडिंग हो सकते हैं. इसलिए, कीस्टोन पिस्टन रिंग का उपयोग करने वाले इंजनों पर संपीड़न परीक्षण की सिफारिश नहीं की जाती है.
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| ब्रांड नाम: | DAILY REFINING |
| मॉडल संख्या: | सी 10 3176 |
| एमओक्यू: | 1 |
| कीमत: | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | भारी शुल्क लकड़ी के बक्से, प्रकाश कर्तव्य गत्ते का डिब्बा |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
C10 C11 पिस्टन रिंग किट कैटरपिलर इंजन पार्ट्स के लिए 168-7212
उत्पाद का वर्णन
| भाग संख्याः |
168-7212 |
| मॉडल के लिएः |
C10 C11 |
| वजन | 0.05 किलो |
| वारंटी अवधिः | उच्च गुणवत्ता कम कीमत लंबे जीवनकाल |
| गुणवत्ता: | 1 वर्ष |
पिस्टन सूचना
C10 3176 ओवरहाल किट
C10 3176 पिस्टन रिंग
C10 3176 पिस्टन किट
C10 3176 सिलेंडर इंजन पिस्टन
C10 3176 सिलेंडर का आवरण/आवरण
C10 3176 पूर्ण गास्केट किट
C10 3176 सिलेंडर के सिर की गास्केट
C10 3176 सिलेंडर सिर
C10 3176 सिलेंडर ब्लॉक
C10 3176 इंजन संयोजन
C10 3176 कैमशाफ्ट
C10 3176 क्रैंकशाफ्ट
C10 3176 प्रवेश वाल्व
C10 3176 निकास वाल्व
C10 3176 क्रैंकशाफ्ट
C10 3176 तेल पंप
C10 3176 कनेक्टिंग रॉड
C10 3176 मुख्य असर समूह
C10 3176 कनेक्टिंग रॉड असर सेट
C10 3176 ईंधन पंप
C10 3176 ईंधन इंजेक्शन पंप
संबंधित इंजन उत्पाद:
एक मोटा चलने वाला इंजन वाल्वों में रिसाव कर सकता है। एक मोटा चलने वाले इंजन में वाल्व भी हो सकते हैं जिन्हें समायोजित करने की आवश्यकता है। सिर को हटा दें और वाल्वों और वाल्व सीटों का निरीक्षण करें।यह क्रिया छोटे कीड़े जो आमतौर पर समस्याओं का कारण नहीं है खोजने के लिए आवश्यक है. इन समस्याओं के लिए मरम्मत आमतौर पर जब आप इंजन को बहाल करते हैं। यह इंजन कीस्टोन पिस्टन रिंग का उपयोग करता है। कीस्टोन पिस्टन रिंग को इंजन संपीड़न स्ट्रोक के दौरान विस्तार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।कीस्टोन पिस्टन के छल्ले पूरी तरह से इंजन क्रंचिंग गति पर विस्तार नहीं होगा. इससे सिलेंडर संपीड़न के अनियमित रीडिंग हो सकते हैं. इसलिए, कीस्टोन पिस्टन रिंग का उपयोग करने वाले इंजनों पर संपीड़न परीक्षण की सिफारिश नहीं की जाती है.
